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Leyes sobre accidentes de camiones | Su guía sobre responsabilidad y recuperación

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Principales conclusiones

  • Tanto las leyes federales como las de Carolina del Sur se aplican a los accidentes de camiones, lo que influye en quién puede ser considerado responsable y cómo se presentan las reclamaciones.
  • La regla de negligencia comparativa modificada de Carolina del Sur puede reducir o eliminar su indemnización en función de su parte de culpa.
  • Varias partes, desde los conductores de camiones hasta los cargadores, pueden ser responsables, por lo que la experiencia jurídica es esencial para demostrar su caso.

Los accidentes de camiones implican leyes complejas, poderosas compañías de seguros y lesiones de alto riesgo. En HawkLaw, P.A., ayudamos a las víctimas de accidentes en Carolina del Sur a identificar a todas las partes responsables, recopilar pruebas cruciales y exigir una indemnización completa por sus pérdidas. Si ha resultado herido en un accidente de camión, nuestro equipo está listo para luchar en su nombre.

Los accidentes de camiones involucran vehículos motorizados de 80 000 libras, que a menudo viajan a una velocidad superior a 60 millas por hora. Están cargados con mercancías pesadas, conducidos por conductores fatigados y, a menudo, carecen de un buen mantenimiento. Eso supone un riesgo para usted. Comprender las leyes puede ayudarle a saber cuándo es el momento de acudir a los abogados especializados en accidentes de camiones de HawkLaw, P.A. para que le orienten sobre cómo obtener una indemnización justa por sus pérdidas.

¿Qué leyes de Carolina del Sur se aplican a los accidentes de camiones?

Para saber qué leyes se aplican en su situación, consulte siempre con un abogado especializado en accidentes de camiones en Carolina del Sur. Quizás no sepa que existen leyes federales y estatales aplicables a la mayoría de los camiones que circulan hoy en día. A continuación se indican algunas de las leyes más importantes que debe conocer en materia de accidentes de camiones.

Falta y responsabilidad en SC

Carolina del Sur es un estado con culpa. Eso significa que la parte que causa un accidente es financieramente responsable de los daños que causa a otros. Si un conductor de camión causó su accidente porque infringió la ley de alguna manera, el conductor del camión es responsable de los gastos médicos y otras pérdidas que usted haya sufrido.

En un accidente de camión en el que se vieron implicados varios vehículos, demostrar la negligencia es aún más difícil. En estos casos, es fundamental comprender el papel que desempeñó cada vehículo y cada conductor en el accidente para garantizar que se evalúe con precisión la culpa.

Negligencia comparativa modificada

También debe comprender la norma de negligencia comparativa modificada . En algunos accidentes de camiones, las víctimas pueden ser parcialmente responsables de lo ocurrido. Sin embargo, las víctimas pueden seguir reclamando una indemnización por sus pérdidas. A cada parte se le aplicará un porcentaje específico de responsabilidad en función de su papel en el accidente. La indemnización que reciba cada parte se reducirá en función del porcentaje de culpa que se le atribuya. Si usted tiene más del 50 % de la culpa, no podrá recuperar sus pérdidas.

Plazo de prescripción en las reclamaciones por accidentes de camiones en Carolina del Sur

Los accidentes de camiones comerciales están sujetos a un plazo de prescripción de tres años. Las víctimas disponen de un plazo máximo de tres años a partir de la fecha del accidente para emprender acciones legales ante un tribunal contra la parte culpable, o podrían perder el derecho a que el tribunal conozca su caso.

¿Qué leyes federales podrían afectar un caso de accidente de camión en Carolina del Sur?

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) mantiene un conjunto de leyes que todos los conductores de camiones comerciales y las empresas de transporte deben cumplir en todo el país. Existen numerosas leyes que los conductores de camiones y las empresas de transporte deben cumplir para evitar medidas reglamentarias:

  • Normas sobre horas de servicio (HOS)
  • Requisitos para obtener la licencia de conducir comercial (CDL)
  • Normativa sobre pruebas de detección de drogas y alcohol
  • Normas de inspección, reparación y mantenimiento de vehículos
  • Normativa sobre límites de peso y carga
  • Normas de sujeción de la carga
  • Mandato sobre dispositivos de registro electrónico (ELD)
  • Requisitos mínimos de seguro
  • Normas de cualificación de los conductores
  • Normativa sobre materiales peligrosos (HAZMAT)
  • Requisitos de mantenimiento de registros y libro de registro

Lo que debe saber sobre las horas de servicio

Muchos accidentes de camiones comerciales ocurren porque los camioneros están cansados. Conducir un camión con remolque por miles de kilómetros de carreteras cada semana es un trabajo monótono. Para minimizar los riesgos, la FMCSA estableció una norma sobre horas de servicio. Esta ley exige que los conductores que transportan mercancías cumplan los siguientes requisitos:

  • Límite de conducción de 11 horas: El conductor no puede conducir más de 11 horas después de haber tenido 10 horas consecutivas fuera de servicio.
  • Límite de 14 horas: Los conductores no pueden conducir más allá de las 14hora hora consecutiva después de entrar en servicio, o después de 10 horas consecutivas fuera de servicio. El tiempo fuera de servicio no amplía el período de 14 horas.
  • Descanso de 30 minutos: Los conductores deben tomar un descanso de 30 minutos cuando hayan conducido durante 8 horas acumuladas sin una interrupción de al menos 30 minutos.
  • Regla 60/70: Un conductor no puede conducir después de 60/70 horas de servicio en 7/8 días consecutivos. Un conductor puede reiniciar un período de 7/8 días consecutivos después de tomar 34 o más horas consecutivas fuera de servicio.
  • Disposición sobre literas: Los conductores pueden dividir su período de descanso de 10 horas, siempre que uno de los períodos de descanso sea de al menos dos horas y el otro implique al menos 7 horas consecutivas en la litera.
  • Condiciones adversas de conducción: Los conductores pueden ampliar el límite máximo de conducción de 11 horas y el intervalo de conducción de 14 horas hasta en 2 horas cuando se dan condiciones adversas de conducción.

Como abogados especializados en accidentes de camiones, podemos decirle que para los camioneros es difícil cumplir estas normas y demostrar su cumplimiento de forma sistemática. Sin embargo, las lesiones personales son más graves cuando los conductores están cansados al volante.

Normas federales sobre discapacidad

Los conductores de camiones no deben consumir alcohol ni drogas mientras conducen un vehículo. Un conductor que no supere la prueba a la que se le somete puede perder su permiso de conducir comercial, y la empresa de transporte podría ser considerada responsable de las lesiones causadas.

Esto se aplica al alcohol y a drogas como la marihuana. Si un conductor consumió una sustancia, legal o ilegal, en una zona y luego causó un accidente en otro estado, podría ser considerado responsable si aún hay rastros de la sustancia en su organismo cuando se le realice la prueba.

En qué se diferencia el seguro para vehículos comerciales

La ley federal sobre camiones exige que los conductores y las empresas de transporte por carretera contraten determinados tipos (y cantidades) de seguros. Deben contratar una cobertura de responsabilidad civil específica en función del tipo de vehículo que conduzcan. Por ejemplo, en el caso de mercancías no peligrosas, las empresas de transporte por carretera deben mantener una cobertura de responsabilidad civil de al menos 750 000 dólares. Si el vehículo transporta materiales peligrosos, dependiendo del alcance, puede ser necesario mantener una cobertura de 5 millones de dólares.

Cuando presenta una reclamación por accidente de camión, debe poder confiar en que sus pérdidas económicas estarán cubiertas. Esto es posible cuando las empresas de transporte cuentan con un seguro adecuado para cubrir los riesgos que plantean.

Leyes sobre la notificación de accidentes de camiones

Si usted es víctima de un accidente de camión, llame a la policía para que acuda al lugar del accidente. Esto le protege a usted, la víctima, y garantiza que se recopilen datos sobre lo ocurrido y quién es el responsable.

Según la ley, los conductores de camiones están obligados a informar de cualquier accidente a la empresa de transporte con la que trabajan. La empresa de transporte está obligada, en virtud de la ley federal sobre accidentes, a informar de los accidentes a la FMCSA, que investigará para determinar si se ha infringido alguna normativa.

Como víctima, siempre es recomendable llamar a las autoridades para informar del lugar del accidente, ya que esto protege sus derechos y documenta lo ocurrido. Si más tarde descubre que no se han denunciado accidentes en los que se ha visto involucrado un camión comercial, asegúrese de ponerse en contacto con su abogado especializado en accidentes de camiones para discutir sus derechos.

Camión americano

¿Quién puede ser considerado responsable en un accidente de camión en Carolina del Sur?

  • El conductor del camión: El conductor es responsable en situaciones en las que conduce el vehículo de forma imprudente, en estado de embriaguez o de forma agresiva.
  • La empresa de transporte por carretera: Las empresas de transporte deben llevar registros de reparación y mantenimiento de los vehículos, registros de horas de servicio de los conductores que trabajan con ellas y registros de formación y verificación de licencias de los conductores. Son responsables de sus empleados y, potencialmente, de los contratistas, dependiendo de la naturaleza del acuerdo. 
  • Fabricantes de camiones: Si puede demostrar que el diseño o la fabricación del camión eran defectuosos y que eso causó el accidente, el fabricante podría ser considerado responsable.
  • Empresas de carga: Las empresas que utilizan una empresa de carga externa pueden encargarle a dicha empresa que garantice la seguridad. Si fallan y la pérdida de la carga provoca el accidente, puede presentar una reclamación contra la empresa de carga.

Para presentar una reclamación contra cualquier parte, debe demostrar que fue responsable de su accidente. Por ejemplo, puede presentar una reclamación contra la ciudad o el estado si las malas condiciones de la carretera causaron el accidente. Si un conductor de camión realiza un giro amplio que provoca un accidente, pero el sistema de frenos también falla, el conductor del camión y el fabricante podrían ser considerados responsables.

Cómo funcionan las reclamaciones por accidentes de camiones en Carolina del Sur

Para recuperar los daños y recibir la indemnización que usted merece, su abogado debe:

  • Documentar todas las partes culpables.
  • Reúna las pruebas que respalden sus reclamaciones por lesiones y pérdidas.
  • Presente una reclamación ante las compañías de seguros implicadas y responda a sus preguntas.
  • Negocia con firmeza por tus derechos.
  • Presente una demanda si es necesario para obtener una indemnización adicional.
  • Acudir a juicio cuando sea necesario.

Su abogado le guiará a lo largo de todo este proceso. Hay varios aspectos en los que se centrará.

Cámaras para salpicadero, cajas negras y otras posibles pruebas

Las pruebas hacen que a las compañías de seguros les resulte difícil rechazar las reclamaciones. Las imágenes de las cámaras de salpicadero, los datos de las cajas negras y las declaraciones de los testigos ayudan a demostrar lo que ocurrió y por qué.

Qué significa negociar con las aseguradoras

Su abogado evaluará su caso, recopilará pruebas y documentación de sus pérdidas y, a continuación, valorará su reclamación. Redactará una carta de demanda a la parte culpable solicitándole que le pague lo que le debe. No es raro que las compañías de seguros negocien los términos y las pérdidas, a menudo tratando de reducir el impacto financiero. Su abogado se encargará de este proceso por usted.

Decidir ir a juicio por un caso de accidente de camión

Algunas de las lesiones más comunes en los accidentes de camiones son aquellas que durarán toda la vida. Nunca debe sentir que tiene que resolver su caso por menos de lo que le corresponde o de lo que necesitará para su atención médica. En HawkLaw, preparamos cada caso para un posible juicio, de modo que estemos listos para presentar una demanda si las aseguradoras no negocian.

Cómo elegir al mejor abogado especializado en accidentes de camiones para su caso

Las compañías de seguros quieren que llegue a un acuerdo rápido y por menos dinero. Las empresas de camiones solo quieren evitar multas y tasas. Usted necesita la indemnización que le corresponde para poder reconstruir su vida. En los accidentes en los que están involucrados conductores y empresas de camiones, usted necesita un abogado con experiencia en accidentes de camiones que esté dispuesto a luchar por usted. Eche un vistazo a nuestras reseñas, infórmese sobre los acuerdos y veredictos que hemos obtenido en accidentes de camiones anteriores y, a continuación, programe una consulta gratuita* para ver cómo podemos ayudarle.

HawkLaw, P.A. le protege tras un accidente de camión.

Antes de presentar una reclamación por accidente de camión, hable con HawkLaw, P.A. Nuestro equipo legal está aquí para luchar por usted. Rellene nuestro formulario de contacto ahora mismo. Prestamos servicio a clientes en Anderson*, Greenville, Spartanburg, Charlestony Columbia.

*Nuestra oficina de Anderson solo atiende con cita previa. La mayoría de los casos se gestionan desde nuestra oficina de Greenville.


John D. Hawkins

Fundador y Consejero Delegado

John Hawkins es el fundador y consejero delegado de HawkLaw Tiene licencia para ejercer la abogacía en Carolina del Sur desde que se graduó con honores en 1994 en la Facultad de Derecho de la Universidad de Carolina del Sur, donde formó parte de la Revista de Derecho y de la Orden de la Peluca y la Túnica.


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