¿Quién es responsable de un accidente de camión de giro ancho?
Debido a su peso y tamaño, los camiones a menudo tienen que hacer giros amplios para evitar caerse. Un leve movimiento en falso puede provocar un desastre. Si un camionero comete un error al girar, pone a otros conductores en riesgo de sufrir un accidente de camión por vuelco, que puede causar lesiones devastadoras.
Si usted o un ser querido experimenta una colisión con un semi-camión u otro vehículo comercial debido a ninguna culpa suya, los abogados de accidentes de camiones en HawkLaw, P.A. puede ayudar. Nuestro equipo legal está bien equipado para proporcionarle asesoramiento jurídico sólido como nos preparamos para su caso de lesiones personales. Llame a nuestro bufete de abogados de Carolina del Sur al 888-HAWKLAW para una revisión gratuita de su caso.

¿Por qué los camiones deben girar a la derecha?
Los camiones a menudo necesitan hacer giros amplios debido al tamaño y peso de sus vehículos. Los giros amplios a la derecha se producen cuando un conductor se sale del carril al realizar un giro, lo que hace que se enderece una vez que entra en el carril al que está accediendo.
Esto suele implicar un giro amplio del camión porque tienen que evitar chocar con los coches que circulan por otros carriles. Surge un conflicto porque se espera que los conductores permanezcan en sus carriles designados al girar. Desviarse puede confundir a otros conductores en la trayectoria del vehículo grande.
¿Cuáles son las normas para realizar giros amplios?
La ley de Carolina del Sur, sección 56-5-2120, aborda el problema estableciendo normas específicas para girar en condiciones de tráfico. Los conductores deben seguir directrices explícitas, que incluyen:
Giros a la derecha
Los conductores deben permanecer lo más cerca posible del bordillo derecho o del borde de la calzada al realizar giros amplios a la derecha. Esto incluye girar lentamente, mantener la parte trasera de su vehículo motorizado cerca del bordillo, hacer un giro amplio al completar el giro, no girar amplio a la izquierda al aproximarse a un giro y comprobar cuidadosamente la carretera por si vienen vehículos en sentido contrario. Deben dejar a los demás conductores espacio suficiente para detenerse o rodear el camión. Nunca deben dar marcha atrás con el camión.
Giros a la izquierda
Los conductores deben reducir la velocidad y situarse en el carril correcto cuando se dispongan a girar a la izquierda y encender el intermitente izquierdo para informar a los demás conductores de su intención. Si es posible, deben permanecer a la izquierda del centro de la intersección para dejar espacio a otros vehículos que también circulen por la misma calzada. En caso de que haya dos carriles de giro, deberán utilizar el carril de la derecha.
Doble sentido Giros a la izquierda
Los conductores no pueden entrar en el carril de giro a la izquierda si el carril está designado para conductores que van en direcciones opuestas. Si es así, deben estar preparados y ser capaces de hacer un giro en U o un giro a la izquierda, ya que no pueden entrar legalmente en un carril de no giro para hacer el giro amplio. Los camioneros que no puedan hacer esta navegación correctamente no podrán obtener su CDL.
¿Cuáles son las causas más comunes de giros amplios accidentes de camiones?

Los errores de novato que cometen muchos conductores nuevos son comenzar a girar demasiado tarde o descuidar sus ojos en el tráfico que se aproxima en lugar de su ubicación de giro, ambos de los cuales pueden conducir a una colisión con un vehículo de pasajeros. Otras causas comunes de accidentes de camiones y coches de giro amplio en Carolina del Sur incluyen:
Puntos ciegos
A menudo, los conductores de camiones no vigilan adecuadamente sus puntos ciegos. Los camiones de gran tonelaje y otros camiones tienen cuatro puntos ciegos principales, que incluyen directamente detrás del camión, delante del camión y a cada lado del camión yendo en ángulo hacia atrás desde sus espejos laterales.
Intermitentes
Los camioneros que no utilizan el intermitente no advierten a los demás conductores de sus intenciones. Esto provoca con frecuencia accidentes con otros vehículos que no previeron el giro del camión.
Deficiente formación de los conductores
En general, la conducción implica muchas normas y prácticas seguras. La conducción de camiones implica aún más formación adicional. Los conductores que no reciben una formación adecuada sobre qué hacer cuando se encuentran con la necesidad de realizar giros amplios tienen más probabilidades de causar accidentes que provoquen lesiones personales.
Otras causas
Otras causas comunes de accidentes de camiones de giro amplio incluyen el exceso de velocidad, la fatiga del conductor, la conducción distraída, la intoxicación y cualquier otro evento que normalmente conduce a accidentes en la carretera.
Cómo evitar un Accidente por giro cerrado
Si está conduciendo por la carretera y ve un camión comercial o un camión con remolque que intenta girar, nunca intente adelantarlos. Deje que primero completen su amplio giro. No vale la pena el minuto o dos que podría ahorrarse. Además, deje espacio al camión pesado. Abarrotar la intersección aumenta la probabilidad de que se produzca un accidente de tráfico mientras el camión realiza el giro, lo que supone un riesgo especial de sufrir lesiones graves en caso de colisión frontal.
Otros consejos de seguridad son estar atento a los intermitentes de los camiones, mantenerse a una distancia mínima de un coche por detrás de un camión y no cortar nunca por el lado derecho de un camión. Los conductores tienen varios ángulos muertos y no pueden verte; cuanto más lejos estés, menos probabilidades tendrás de que te atropellen. Sé siempre previsor cuando conduzcas cerca de camiones y grandes camiones.
¿Qué lesiones se producen al girar giro a la izquierda Accidentes de camiones?

La mayoría de los accidentes relacionados con camiones implican giros a la izquierda. Los vehículos implicados suelen provocar colisiones frontales o accidentes en T, que pueden causar lesiones graves o muerte por negligencia. Las lesiones más comunes en estos accidentes por giros amplios incluyen:
- Traumatismos craneoencefálicos (TCE) y otras lesiones en la cabeza
- Lesiones de espalda y de médula espinal
- Fracturas y laceraciones
- Daños en órganos internos
- Amputaciones
- Parálisis
- Hemorragia interna
- Quemaduras y cicatrices
Las colisiones con vehículos pesados son más graves que otros tipos de accidentes automovilísticos en Carolina del Sur debido a su gran tamaño y peso. El impacto de estar en un accidente de semirremolque o tractor-remolque puede ser devastador y alterar la vida. Muchas víctimas de accidentes de camiones involucrados en accidentes de giro amplio requieren tratamiento a largo plazo o sufren lesiones permanentes.
¿Quién es responsable de un giro a la izquierda Accidente de camión en Carolina del Sur?
En la mayoría de los casos de responsabilidad civil, la culpa recaerá en el camionero que realiza el viraje o en su empleador.
El conductor
Se supone que los conductores de camiones deben recibir una formación exhaustiva para poder manejar con destreza un vehículo de gran tamaño en cualquier situación. Si un conductor no utiliza las señales de giro, entra en los carriles demasiado rápido, no comprueba si la carretera está despejada, o gira incorrectamente en una intersección, podría ser encontrado culpable del accidente. Todos estos errores se consideran actos negligentes.
Su empleador
La empresa de camiones que emplea al conductor también puede ser considerada responsable en un accidente de camión. Esto se debe a que el conductor conducía el camión dentro del ámbito de su empleo cuando cometió un acto ilegal, imprudente, descuidado o negligente. Se espera que los conductores ejerzan un deber de cuidado cuando se encuentran con otros vehículos que comparten las carreteras.
Otra forma en que un empresario puede ser considerado responsable es si no formó adecuadamente a sus conductores, ya sea porque no les hizo participar en la formación o porque ésta no fue lo suficientemente rigurosa como para convertir a sus empleados en conductores de camiones seguros.
En muchos casos de accidentes de camiones que implican giros amplios, tanto el conductor como su empleador son considerados responsables de lesiones, daños o muertes por negligencia. Otros posibles demandados son los propietarios de camiones, los contratistas de mantenimiento/reparación, los fabricantes y los contratistas de carga/expedidores.
¿Cómo puede un un abogado de Carolina del Sur ayudarme después de un Vuelta Amplia Accidente de Camión?

Bajo la ley de Carolina del Sur, usted tiene el derecho de buscar compensación económica después de sufrir un accidente de camión de giro amplio. La presentación de una demanda puede ayudarle a pagar sus facturas médicas, daños a la propiedad, y otras pérdidas con una cantidad firme en dólares adjunta. También puede reclamar pérdidas no económicas, que no se pueden calcular fácilmente, como el dolor y el sufrimiento. Un abogado puede contribuir a que reciba un trato justo y una indemnización y ayudarle de diversas maneras.
- Realizar una investigación del accidente
- Reunir pruebas
- Identificación de testigos y obtención de declaraciones
- Identificar a las partes potencialmente responsables
- Asigne valor a sus daños económicos y no económicos
- Negociar un acuerdo favorable
- Ocúpese del papeleo mientras usted se centra en la recuperación
Con un abogado de accidente de camión a su lado, usted tendrá un fuerte defensor a su lado que luchará por usted. Las compañías de seguros son conocidas por tratar de negar las reclamaciones y tratar de sesgar los casos para que sus clientes parezcan inocentes. Su abogado puede manejar las negociaciones y trabajar hacia un acuerdo justo después de su colisión con un camión grande. Si no se puede llegar a un acuerdo justo, su abogado puede llevar su caso a los tribunales.
Permítanos ayudarle a evitar que su caso empeore. Llame a nuestros abogados hoy.
Las personas involucradas en accidentes de camiones en Carolina del Sur casi siempre experimentan lesiones graves, lo que resulta en altos gastos médicos. Si usted o un ser querido experimenta un incidente aterrador que involucra un camión grande u otro vehículo comercial, es posible que no se sienta lo suficientemente bien como para luchar por su derecho a una compensación justa. Especialmente cuando los ajustadores de la compañía de seguros están haciendo todo lo posible para empujar la culpa de su lado y en el suyo.
Los expertos y conocedores abogados de lesiones personales en HawkLaw estará con usted en cada paso del camino desde el principio hasta el final. Estamos orgullosos de nuestra diligencia en el manejo de casos de accidentes de camiones y trabajaremos duro para conseguirle un acuerdo justo. Podemos ayudarle a presentar su reclamación contra las partes responsables, el seguimiento con el seguro, y mucho más. Vamos a ser el intermediario, por lo que no tiene que lidiar con las compañías de seguros agresivos que no están de su lado y no tendrá en cuenta lo que es en su mejor interés.
Hasta la fecha, hemos tenido muchos casos exitosos de lesiones personales,* y los testimonios de nuestros clientes sirven como un faro de nuestra diligencia. Valoramos mucho la relación abogado-cliente y prometemos Luchar por Usted. Para hablar con un miembro del equipo legal para solicitar una consulta gratuita,* llame a nuestro número de teléfono al 888-HAWKLAW o complete nuestro conveniente formulario de contacto en línea.
John D. Hawkins
John Hawkins es el fundador y consejero delegado de HawkLaw Tiene licencia para ejercer la abogacía en Carolina del Sur desde que se graduó con honores en 1994 en la Facultad de Derecho de la Universidad de Carolina del Sur, donde formó parte de la Revista de Derecho y de la Orden de la Peluca y la Túnica.
-
$3,000,000*
Acuerdo por accidente de camión
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$1,005,000*
Acuerdo por accidente de tráfico
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$575,000*
Liquidación por daños personales
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